基於北軍自己"原廠就是王道"的玩咪最高指導原則下...
跨出那條界線,就算刑案現場了! 因為...溫某哪ㄌ一ㄚˇ拱~哇丟ㄟ出代誌~

但有些立場尷尬的油箱蓋,介紹有違原則...若不介紹~
偏偏他們又都是BMC欽點御用!
總之~這裡只有看到BMC三個字都在同一行文字內,都算原廠啦~(<--裝傻)

MINI限定版油箱飾蓋
MINI在參予賽事花光花熱之際~($$頗熟悉的情境 )...
各款不管是運用於賽事以提昇效率的配件,或讓奪冠鋒芒更表露無遺的示威性裝飾品~
通通很秋逃的上了MINI的身...車友常見ㄉ有下面幾款~
◎南極星MINI御用款油箱飾蓋

瑞典waso油箱蓋
此款是BMC委託瑞典專門生產油箱蓋的WASO為MINI特別製作生產的,算稀有品...
因為早已停產!
形狀是等邊的五邊星型,只是要枚星星你不用備200不用花400,也不用透過關說!
不含運5百到3千5外加一點運氣!就可以讓咪升將軍~

值得一提的是,使用於MINI Van和estate上的油箱蓋GSS212A,也是BMC委WASO廠生產
製作的!

70年代MINI Van和estate所搭載的WASO製GSS212A油箱蓋

◎MINI WORKS賽事Monza快掀式油箱蓋

鍍鉻版Monza快掀式油箱蓋

當年賽車咪場內場外都講求快!狠!準!加油也容不得慢,因此這類快拆式油箱蓋就運用
在咪身上了~
(現代場外版:調校改裝花錢很,老板開價很,老婆知道了...丟瓶子很~~)
若一旦進場加油,而工作人員還在旋蓋子找鑰匙...那...
肯定是來賽場鬧的~

合金版Monza快掀式油箱蓋

這款快掀式設計的油箱蓋,最早是30年代末期,位於伯明罕的Enots這公司所開發生產的,普
片也運用於英國重機車上...

跟咪搶著用Monza快掀式油箱蓋的重機車

勾扣搭配簡單的彈簧組成,脫勾後立即彈開->加油毫不囉嗦!
而最大特徵就是彈蓋的內側就是防逆/溢內襯~

若車友手上拿的Monza貝殼蓋內側無緊迫彈簧與橡膠防逆/溢內襯...只有2個可能~
第一個可能...
恭喜您!買錯啦~~這不是"正"賽車用的快掀式油箱蓋!是賽車風裝飾蓋~
第二個可能......掉啦~ (<--掰不下企!!落跑先~~ )


Monza除提供1 1/2英吋(如mini)的快掀式油箱蓋,亦提供不同注油孔徑(如1 3/4英吋或2英吋)
供它款賽跑車之用,車友選購時應特別注意~

◎MINI WORKS賽事ASTON快掀式油箱蓋

走極簡風ㄉ鍍鉻版ASTON快掀式油箱蓋


安裝在mini屁屁的ASTON快掀式油箱蓋!小紅丟系裝這味滴啦~


素人素顏的合金版ASTON快掀式油箱蓋
不管ASTON或Monza,也都有出想要沉浸在賽車風的裝飾用貝殼蓋~
至於何謂賽車風?裝飾用??
就是快掀蓋彈開後,裡頭要塞附鎖的原廠油箱蓋...而貝殼蓋內側則光溜溜空無一物!

內油箱蓋式與快掀式內裡差異(左上為裝飾偽雙油箱用的假油箱頸又上為油頸墊)

而賽車風裝飾蓋也是跟著原廠車的油頸口徑走...從2.5英吋/2.75英吋甚至3英吋...
容許任何賽車迷脫褲子放屁~~
快掀式油箱飾蓋內,能再兜上一組原廠的附鎖油箱蓋...標準的純裝飾效果~

快掀...插鑰匙...拔油箱蓋......
請多練練開起速度,以免加油小弟沒耐心拿油槍敲人...
睡覺先...

睡前附贈:販售各廠牌賽跑車用油箱蓋網站

http://www.burtonbikebits.net/petrol_tank_caps.htm
https://www.europaspares.com/FUEL_CAPS_and_HOSE/

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