續前文---
山寨~山寨...山寨之所以存在,來自正宗的絕版稀有與不親民!
原創打造了口碑,樹立了形象,成就了典範~
山寨像吸血蟲似的...
吸附在原創的光彩下,掠奪並消費著原創的剩餘價值~
...
3千不到的全摳版I Phone,還有...總是拿經典咪的榮光作文章的山寨...
(我啥麼都沒說喔~
)......
雖然山寨有時候仍是不得不的選項~
複刻-陸零年式賽車儀錶板2
這這零件背景來頭不明,難找還要找對規格~
卻是繳了可以買5顆Lucas WTF 576霧燈的學費所換來的!
首先找到的擋風玻璃4段開關是下面這枚...
4段4切...MK1 WORKS Screen Switch
老外沒騙你啊...MK1賽車用!(可是他沒說是MINI MK1御用,是自己想太多~)
就這樣~
第一枚讓4個小朋友頭也不回離家出走了!
接著平均3個月又3天又陸續找到3枚TOK~(仿佛約好的...有陰謀!
)
敗入的另外3枚TOK多段開關~
上圖由左而右
TOK 15段開關-->不知道原來有分!
TOK 顯然是外國車友買不到,直接拿15段DIY竄改出來的9段開關!
TOK 敗這顆是因為它附的"黑色旋鈕"形式是正確的...
其實不是不能用,三相電錶量一下就知電阻大小與接點!
只是機車卡著龜毛不想將就...於是乎~~
這3顆又逼著13個小朋友翹家了!
(OS:TOK~TOK~一點也不OK! 
)
買到要靠運氣,找到要靠勇氣...正確御用規格的TOK 4段開關<--金ㄟ喔!
運氣不用說...找了2年MINI御用正確版只看過2次!
不過是枚開關~
竟需要再動用到14個小朋友來搶~
卯起來~ㄏㄡ...撩落企...
是需要勇氣的...
安裝上賽車面板後--內部寫真
TOK開關...主要用途是控制除霧線的電阻大小...
切換選擇有4種:OFF-->1/4 Power-->1/2 Power-->Full Power
電阻越大...除霧線越熱!
可針對冰天雪地,跟一般濕冷氣候...給予玻璃不同程度的溫暖!
正確版4段TOK也跟15段一樣都是多段多切...但
真~~真的有差嗎? 
......
有差!
......
零件輕量化~ 
兩款賽車御用長柄閃光開關(大圖-->按此連結)
閃光開關何用?--->路上碰到活動路障時!
閃~大~燈+台語...閃啦!!!
MINI MK3之後閃燈都是用"中指"後勾~ (OS:對應到"不爽"的肢體語言!
)
MINI MK2之前的賽車!閃燈是用敲的~
像敲摩斯密碼一樣...
賽車面版上有這玩意兒其實讓我很狐疑...(詭異尷尬的功能!
)
競賽中閃誰啊?
閃到手,閃到腰,閃到頭昏眼花,閃到脫缸...
應該還是沒人會讓路的!
左為Lucas "type"長柄閃光開關,右為WIPAC長柄閃光開關
這兩款倒底那一款才是賽車咪御用...
當然是盧卡斯!
這兩款那一款好用耐用...
也是盧卡斯!
那為啥Lucas後被偷偷加了type...因為
買不到~
"正"Lucas長柄閃光開關...How much?......4張小朋友指著地球儀!
雖然賣我的老外說是Lucas~
但到手的開關找不到任何刻字也看不到Lucas慣有的零件編號!
所以~
這不是盧卡斯!這不是盧卡斯!
......地板滾完...洗澡去!
後續---
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