咪咪流浪記(13)
小紅離開也好~
好在...
要冷不冷的冷氣~~~總算冷了!
而這段"好冷"的故事
時光要回顧到國內開始流行96後內裝儀錶板的那些年...
當年
高雄的摩里士曾經出了一套
能夠讓94年停售的台版咪,跨越內裝"結界"的絕讚好料...
讓您的愛咪搭高鐵坐電梯
直接升等96~00年後的歐日海外版!
台灣車廠願意為停產多年的經典車
開發內外裝專屬套件...摩里士或許算全台第一家~【註1】
雖然...美是美到爆~
但換完後~
冷氣怎麼就是不冷!@@
老板是原廠派的~
只要是車友外面拿來換裝的是非原廠套件...他總是不置可否!(不鼓勵)
雖然不用負責!
但有問題......肯定是改裝品的問題!
所以~冷氣不冷?
老板當時幾乎定調是...
漁船先衝撞漁政船...他們才開槍的!!
............
......
...
.
(奇怪~~別篇論壇的發言,怎麼跳這兒了??)
應該是...
老板覺得是摩里士的改套有問題? 【註2】
要不就是外匯風箱水土不服~~ (不是針對亞熱帶地區的冷度)
由於說不出個原因...(總之~幫你換"好"了!)
結果...
那一年夏天掙到了視覺~卻苦了往後4年多的感覺...
每逢秋、冬、春...都還能得過且過~
一到了炎炎夏日
那種不知摩里士的套件有問題的疑惑?亦或是對台北老板不求甚解的埋怨~
總隨著高溫與汗珠不經意地流露出來...
最終
到了夏天~
就變得不怎麼愛開小紅~(還好有其它夠冷的咪頂著!)
不信邪...(僅守一家也只能選擇死纏爛打~)
於是每年夏天都會跳針一次......
「老板...冷氣還是不冷溜~」@@
第一年夏天...不冷
換了乾燥瓶/澎脹閥...再重灌冷媒 (只撐了幾天@@)
第二年夏天...不冷
清風扇,補冷媒...(撐)
第三年夏天...不冷
換新壓縮機...補冷媒(再撐) 【註3】
第四年夏天...不冷
老板想到一招索性跳接不經ECU,開了冷氣就運轉......不過~~一樣不冷! (苦撐)
直到100年6月因老板軟釘子趕人離開台北後的隔月...(7月)
也是在台中一次搞定!(見鬼了~~")
原來...
外匯冷氣可以這麼冷~（4年後才知道）
竟然...
人生中的四個夏天就這麼韶光虛擲了!@@
後續~
【註1】摩里士除了複刻96後歐日規儀錶板外...還有開發了省力套件、爆龜輪弧、動力方向盤等
MINI專屬改裝套件......
【註2】當時有請老板幫忙問問他也認識的摩里士黃老板...(聽說車廠間多少會有調料支援的交情)
不過~我想那次他並沒有問...
【註3】那次聽老板建議換裝的壓縮機是全新品~而翻修品曾遇過撐不到一個月就掛掉的!
(我想還是純粹個人運氣不好~)
結果那枚用不到1個月就漏油掛掉的翻修品拿去還給了車廠老板~只是...
這次裝麻袋默默的放在角落就走人!(懶得多說了)
